Гаубиця "півонія": характеристики. Самохідна гаубиця 2с7 "півонія"

Протистояння військових угруповань НАТО і країн Варшавського договору

в кінці шістдесятих - початку сімдесятих років загострилося. Події в Чехословаччині, постійне нарощування ядерного присутності США на тлі тривала В`єтнамської війни, численні регіональні конфлікти, - все це викликало найпесимістичніші очікування щодо мирного майбутнього. Військова доктрина СРСР передбачала не просто відображення можливої агресії, а миттєвий перехід до наступальних дій з метою перенесення зони активних операцій на чужу територію. Для здійснення цього плану в західній частині СРСР були створені потужні військові угруповання, об`єднані в округи. Розіб`є укріплені лінії ймовірного противника вони повинні були в разі конфлікту багатьма видами озброєнь, не тільки оборонними, але і наступальними. Одним з таких засобів стала і самохідна гаубиця 2С7 "Півонія", Здатна вести вогонь не тільки звичайними (бризантними), але і спеціальними зарядами. На військовій мові так називають ядерні боєприпаси.

Відео: Комплекси “Півонія” Україна знімає з зберігання

історична підгрунтя

Перший радянський атомний заряд був успішно випробуваний в 1949 році. Але мало мати зброєю масового ураження, для його застосування потрібні кошти доставки. На той момент єдиним способом нанесення ядерного удару була авіаційна бомбардування, і у сталінського СРСР в розпорядженні знаходився лише один тип літака, здатного нести багатотонну страшну ношу на досить велику відстань. Ту-4 скопіювали з американського Б-29, раніше "який відзначився" ударами по Хіросімі і Нагасакі. Зате радянські артилерійські системи вважалися неперевершеними, і однією з перших була ідея про їх використання для стрільби атомними бомбами невеликої потужності. Надалі, через два з лишком десятиліття, гаубиця "Півонія" стала реальним матеріалізацією цієї конструкторської думки, а тоді, на початку п`ятдесятих, її намагалися реалізувати, але не дуже успішно. Випробування самохідної гармати 2А3 і важкого міномета 2Б1 виявили ряд принципових вад цих систем, обумовлених головним чином їх громіздкістю і великою вагою. За правління М. С. Хрущова артилерію взагалі перестали вважати сучасним видом зброї. Як з`ясувалося, передчасно.

тактичне завдання

Під час проведення масштабної стратегічної наступальної операції, як вважають військові теоретики і полководці, в першій же її фазі необхідно придушити осередки опору, увергнути в хаос системи зв`язку і управління супротивника, тим самим завдати його обороноздатності найбільшої шкоди. Для виконання цього завдання в наш час використовуються тактичні ракети, бомбардувальна і штурмова авіація і інші засоби вогневого впливу, в тому числі далекобійна артилерія. Перевага останньої полягає у відносній дешевизні кожного пострілу (в порівнянні з ракетами) і проблематичністю поразки снаряда з атомним зарядом в польоті. Знаряддя має володіти рядом технічних показників, серед яких головні: дальність стрільби (не менше 25 км, інакше в хмару радіологічного зараження потраплять свої війська), достатня маса закидається заряду (приблизно центнер) і досить висока точність. гаубиця 2С7 "Півонія" відповідає цим вимогам, більш того, вона і сьогодні вважається найпотужнішою в світі артилерійської системою.

Узгодження і утруски

Сухі факти повідомляють сучасному читачеві про те, що розробка самохідного знаряддя почалася в 1967 році, до весни 1970-го технічне завдання було остаточно сформульоване, а до середини 70-х перші екземпляри нового зразка почали надходити в частині Радянської Армії. Однак скоро казка мовиться, а справа робиться набагато довше. гаубиця "Півонія" народжувалася в муках. Перший макет, виконаний з дерева в натуральну величину, керівництвом МО СРСР і фахівцями Ленінградської артилерійської академії був забракований. Потім виникли суперечки з приводу калібру, адже знаряддя призначалося не тільки для стрільби спецзарядамі, а й звичайним масово виробленим оборонним комплексом снарядів. Після довгих дискусій замовники зупинилися на 203-х міліметрах, запропонованих представниками заводу "барикади" як оптимальний типорозмір. Вибір шасі теж був непростим, ходові частини танків Т-10 і Т-64 не підходили через сильний відкату. В кінцевому рахунку консенсус був досягнутий. Кіровському заводу, як головному розробнику, була поставлена задача спроектувати гаубицю "Півонія". Гармата доручалася заводу "барикади" (М Волгоград). Забігаючи вперед, можна відзначити, що обидва підприємства з урядовим завданням успішно впоралися.

компонування бронекорпуса

Схема компонування самохідної гармати сьогодні здається простою, але її вироблення зажадала чималих зусиль. гаубиця 2С7 "Півонія" складається з двох основних вузлів, ходової частини і безпосередньо знаряддя. Корпус гусеничного шасі поділений на чотири відсіки. У відділенні управління, розташованому попереду, знаходяться командир машини, механік-водій і один із солдатів розрахунку. За ними слід силовий відсік, в ньому змонтована потужна дизельна рухова установка. Наступне відділення призначене для похідний-транспортного розташування ще трьох або двох (залежно від модифікації) членів розрахунку. Там же покладений боєзапас. корми 2С7 "Півонія" вміщує знаряддя і плиту-сошник, що представляє собою якусь подобу бульдозерного ковша з гідроприводом. Під час стрілянини цей пристрій поглиблюється в грунт на 70 см і приймає на себе енергію віддачі.

Обертається вежі у цієї бойової машини немає.

Корпус має противопульное двошарове бронювання, що знижує в разі ядерного удару нищівну силу гамма-випромінювання вдвічі.

Потужність силової установки, представленої дизелем В-46-1, становить 750 л. с. Автономне живлення електросистеми здійснюється генератором, що обертається 24- сильним мотором, теж працюють на соляровом паливі. Трансмісія механічна, танкова (від Т-72).

Опорних ковзанок сім, вони мають індивідуальні гідроамортизатори, провідна пара передня, напрямна - задня.

Відео: Україна відправляє в зону АТО 203 міліметрові гаубиці "Півонія"mp4

При виконанні проектування ходової частини велика увага приділялася питанням ремонтопридатності і уніфікації з уже апробованими на танках агрегатами.

знаряддя

Під керівництвом головного конструктора Г. І. Сергєєва КБ волгоградського заводу "барикади" змогло створити унікальне знаряддя. Звичайною світовою практикою вироблена моноблочна конструкція головного вузла будь гармати. Це означає, що ствол і казенна частина виконуються з одного шматка металу, монолітно. Така технологія має свої плюси, але у неї є і істотний недолік. Ствол гармати від стрільби зношується, і в цьому випадку підлягає заміні повністю, разом з казенною частиною. гаубиця "Півонія", Гармата якої може бути розібрана, складніше у виготовленні, але простіше в ремонті. Нарізну частину можна замінити навіть в польових умовах. Подібна конструкція була запропонована ще в XIX столітті інженером А. Колокольцева з Обухівського заводу, але тоді реалізувати її не вдалося з технічних причин, і ось ідея талановитого російського винахідника знайшла своє втілення.

У всіх інших аспектах гаубиця 203 мм "Півонія" - це звичайнісіньке знаряддя, правда, дуже потужне. Хитна частина має зубчасту дугу для установки кута піднесення до 60 °, передбачений кут довороту по азимуту 30 град., Дульного гальма немає (це теж дає свої переваги у вигляді малої хвилі високого тиску), затвор двотактний поршневий. Але ці подробиці цікаві тільки фахівцям.

як заряджати

Штатний боєприпас цього знаряддя досить важкий, він може важити до 110 кг. Тому самохідна гаубиця 2С7 "Півонія" забезпечена механічним пристроєм з маніпулятором і дистанційним керуванням. Снаряд можна піднімати з грунту або вантажного автомобіля, кут наведення при цьому змінювати не потрібно. Наведення, таким чином, не збивається. В екстрених випадках застосовуються також особливі носилки або візок штатного зразка.

Слід особливо відзначити максимальну ступінь дублювання механізмів управління. У разі відмови або виходу з ладу електросистеми, гідравліки або пневматики будь-яку операцію можна зробити механічними засобами, просто обертаючи відповідну рукоять. Це буде повільніше, але виконання бойового завдання все одно можливо.

Заряд, забезпечений запалом і призначений для повідомлення снаряду початкової швидкості, закладається в казенну частину в тканинних мішках, що зберігаються в особливих гідроізольованих ящиках. Для таких потужних знарядь застосуємо тільки картузного спосіб заряджання.

Наведення і зв`язок

Гаубиця 203 мм "Півонія" забезпечена простою і надійною системою наведення. В її основі - панорамний приціл типу ПГ-1М, призначений для стрільби по Загоризонтна цілям. Він використовується і тоді, коли потрібно вести вогонь прямою наводкою. Для стрільби по віддаленим, але видимим об`єктів артилеристи застосовують інший приціл, ОП4М-99А.

В оптичний комплекс також входять перископи ТНПО-160 в кількості семи штук, плюс два аналогічних, розміщених на люках. Спостереження вночі здійснюється за допомогою інфрачервоних приладів ТВНЕ-4Б.

Апаратура зв`язку представлена ультракороткохвильової радіостанцією Р-123М і внутрішнім інтеркомом 1В116.

"Малка"

За п`ятнадцять років військовий експлуатації були виявлені недоліки, якими володіла гаубиця "Півонія". Характеристики по дальності і точності військових цілком задовольняли, вузьким місцем виявилися деякі ходові і експлуатаційні показники. Крім того, час заряджання і пов`язана і з ним зворотною залежністю скорострільність також залишали бажати кращого. До 1980 року артилеристів перестали влаштовувати і інформаційні можливості бортового обладнання.

Модифікована самохідна гаубиця "Півонія" отримала індекс "М" і кодову назву "Малка". Вона відрізнялася від прототипу більш потужним всетоплівним двигуном (для нього підходить бензин, гас і взагалі практично все, що горить), новою апаратурою управління стрільбою (має високу ступінь автоматизації), удосконаленою системою укладання боєприпасів боєкомплекту (тепер їх стало вісім, вдвічі більше, ніж несла в собі спочатку гаубиця "Півонія"). Ходова частина також піддалася модернізації, в результаті підвищився моторесурс до 10 тис. Км. Системи САУ отримали індикацію контролю працездатності.

Найголовніше удосконалення торкнулося скорострільності. Дистанційний механізм був перепроектований, в результаті чого швидкість заряджання підвищилася на 60% (до 1 пострілу за 24 сек.). Небезпека відповідного поразки знаряддя спонукала конструкторів передбачити варіант віддаленого управління з цифровою індикацією усіма процесами ведення вогню з командирської машини, при якому сигнали передаються по радіоканалах або дротового зв`язку.

Характеристики

Ведення вогню по Загоризонтна цілям - головна бойове завдання, для виконання якої створювалася гаубиця "Півонія". Дальність стрільби знаряддя залежить від маси снаряда. Звичайний осколково-фугасний 3ВОФ34 з масою ВВ 17,8 кг воно може відправити на дистанцію 37,4 км. Активно-реактивний 3ВОФ35 летить далі, на 47,5 км (за деякими даними, навіть понад 55). Використання касетного снаряда 3ВО15 передбачає радіус бойового застосування трохи більше 30 км.

Тактичний ядерний спецзаряд може бути доставлений на відстань 30 км.

Початкова швидкість снаряда, що забезпечується повним картузного заряджанням дорівнює 960 м / с.

Відео: Російські самохідні гармати "Півонія" на Донбасі

гаубиця "Півонія" може бути переведена з похідного в бойовий стан за шість хвилин. Розрахунок становить 14 осіб, з яких половина перевозиться у бойовій машині, решта в додаткових транспортних засобах (БМ, БМД і т. П.)

Конструктивно для 2С7 "Півонія" передбачено застосування боєприпасів різних типів. Бетонобійні снаряди призначені для знищення заглиблених і особливо захищених об`єктів. Метою фугасів і касетних зарядів є будь-яке скупчення живої сили противника і його бронетехніки. У разі виникнення глобального конфлікту або обмеженої ядерної війни в хід можуть піти спецзаряди, в тому числі і хімічні, якими теж може стріляти гаубиця "Півонія". ТТХ істотно залежать від способу наведення і використання зовнішніх джерел інформації про дислокацію об`єктів поразки.

Активно-реактивні снаряди застосовуються в разі необхідності поразки сильно віддалених цілей з підвищеною точністю. Корекція траєкторії можлива, в тому числі і Астрокосмічного, але вона доступна тільки російським артилеристам.

У нас і за кордоном

Після розпаду Радянського Союзу самохідна гаубиця "Півонія" виявилася з різних причин на озброєнні армій десятка країн. Серед них в першу чергу правонаступниця СРСР - Російська Федерація, яка володіє 320 одиницями, з яких більша частина знаходиться на консервації, Узбекистан (48 шт.), Білорусь (36), Азербайджан і Ангола (по 12), Польща (тут вісім установок 2С7 "Півонія", Продані в 1989 році Радянським Союзом, вже зняті з озброєння) і ще кілька держав. Знаряддя для регіональних конфліктів найчастіше представляється надмірно потужним. Це обумовлює обмеженість умов його використання. У бойовій обстановці був поки тільки один випадок, коли застосовувалася, причому дуже невдало, гаубиця "Півонія". Фото захопленої у грузинської армії самохідної установки опублікували в серпні 2008 року практично всі світові засоби масової інформації. П`ять самоходок були поставлені Україною, чотири з них виявилися знищеними, одна потрапила в список трофеїв Російської Армії.

Відео: Увага! працює потужна гаубиця в світі "2С7" "ПИОН" трохи обмежує російських найманців! 23.11.14

Існує лише невеликий перелік ситуацій, при яких може виправдано застосовуватися гаубиця "Півонія". Характеристики цього знаряддя такі, що для боротьби з точковими цілями вона малопридатна. Складалося це засіб ведення бою для доставки тактичних ядерних боєприпасів. При використанні спецзарядов розліт щодо мети, вимірюваний в десятках метрів, великого значення не має. Тому військовим фахівцям слід враховувати можливості і характеристики, якими володіє гаубиця "Півонія". На Україні знарядь цього типу після розпаду СРСР залишилося близько сотні. 23 роки вони спокійно простояли на складах в мастилі. Конфлікт на Південному Сході спонукав керівництво країни дати наказ про розконсервації декількох одиниць і приведення їх у боєздатний стан. Чи буде стріляти гаубиця "Півонія"? Фото занурених на залізничні платформи важких установок, по ідеї, повинні вселити думку про швидку перемогу&hellip- Але щиро сподіваємося, що до їх застосування справа не дійде.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!