Як зробити тюнінг керма своїми руками?

Відео: Тюнінг Руля своїми руками (тюнінг авто своїми руками)

Відео: Шкіряне кермо своїми руками з підручних матеріалів

Кожен автовласник хоче, щоб його залізний кінь був максимально комфортним, а також стильним і яскравим, як всередині, так і зовні. Змінити його дизайн, а також підвищити рівень комфорту допоможе в тому числі і тюнінг керма. Таку процедуру, як тюнінг керма, кожен бажаючий цілком може провести самостійно. А в сучасних автомобільних магазинах він легко знайде якісні та недорогі матеріали для цього. Перш ніж приступати до тюнингу, слід ретельно продумати, яким в результаті хотілося б побачити кермо своєї машини. Допоможуть в цьому, наприклад, відповідні фото, у великій кількості розміщені на просторах мережі. В першу чергу слід вирішити, чи влаштовує водія форма і розмір керма, зручно тримати його в руках. Якщо так, то досить буде просто змінити зовнішній вигляд "бублика" за допомогою обраної обплетення.

Відео: Дешевий підігрів керма своїми руками.

Вартість зазначеного автоаксесуари починається приблизно від 500 рублів. Тому провести тюнінг керма цілком вдасться без серйозних втрат для сімейного бюджету. Звичайно, вартість у першу чергу залежить від якості обплетення. Найдорожча - з натуральної шкіри. Набори для самостійної перетяжки звичайної включають в себе також зручну голку відповідного розміру і відповідні нитки. Більш економічні варіанти - зі шкірозамінника або штучного хутра. Правда, вони і значно менш довговічні. Не підходить тюнінг за допомогою обплетення для тих авто, кермо в яких має нестандартну форму і особливо - з великою кількістю виступів по його поверхні. У такому випадку будь-який матеріал після натяжки буде виглядати неакуратно. Тому краще або повністю змінити його форму або просто придбати іншу аналогічну деталь. Це може бути навіть кермо від іншого авто, наприклад, більш дорогого елітного.

Більш складний варіант тюнінгу керма - його повна переробка своїми руками. Це дозволить змінити форму деталі на більш комфортну і зручну для себе. На самому початку знімається верхнє м`яке покриття, яке можна просто зрізати. Також видалятиметься і наступний шар. Зазвичай він являє собою щільну гумову оболонку. Але вона досить м`яка і також легко ріжеться. Найкраще заздалегідь продумати, яку форму і розмір деталі планується отримати в результаті. Зручно працювати по намальованому кресленням або навіть зліплений з підручних засобів макету. Так як повністю видалити гумовий шар буде досить складно, то можна залишати його в тих місцях, де наявність такого матеріалу виявиться некритичним для бажаної форми деталі. Дуже зручно на цьому етапі працювати з самим звичайним пластиліном. Він дозволяє швидко і просто знайти ті самі ідеальні пропорції для майбутнього керма, завдяки яким його буде зручно і приємно тримати в руках.

Відео: Тюнінг керма. Вставки в кермо з обробкою шпоною. Зміна анатомії керма.

Як тільки кермо вийде привабливим зовні і таким, який буде максимально комфортно управляти, можна переходити до подальшої обробки деталі. Не варто намагатися прямо з пластиліну створити чистову ідеально гладку матрицю. Найкраще просто залишити на ньому всі дрібні нерівності і доопрацювати їх вже за допомогою шпаклівки. Дуже важливо не забути залишити на деталі отвори для майбутнього кріплення обплетення. Крім того, місця передбачуваних переломів відзначаються загостреними ребрами. Знімати шаблон з макета кожної половини керма зручно, використовуючи щільний картон. Далі все особливості майбутньої деталі повторюються на другий половині з пластиліну. Товщину її слід постійно контролювати за допомогою штангенциркуля.

На цьому етапі можна сказати, що форма повністю готова. Після склеювання кірочок форми можна отримати цілісний кермо. Шаблони знадобляться для подальшої роботи, тому викидати їх не потрібно. Далі з вироби з пластиліну створюється матриця-зліпок. Опалубка фланців повинна бути розташована точно в області найширшій частині керма. Пластиліном буде зручно зафіксувати пластину опалубки з картону в потрібному місці. За допомогою готового зліпка легко вдасться створити половинки майбутньої деталі вже з якісного міцного матеріалу - склопластику. Працювати з ним дуже комфортно і приємно. Наприклад, перебуваючи в рідкому стані, склопластик здатний повторювати будь-які контури, обволікати найрізноманітніші форми і навіть створювати потрібні виступи будь-якого розміру. При цьому обговорюваний матеріал на сьогоднішній день доступний для всіх бажаючих. По-перше, він продається в багатьох магазинах, а, по-друге, має дуже низьку вартість.

Звичайно, для створення міцної якісної деталі потрібно створити відразу кілька шарів з обговорюваного матеріалу. Але не варто швидко робити їх у великій кількості. В іншому випадку матеріал може деформуватися. Звичайно, він повністю твердне приблизно через годину, але процес полімеризації при цьому йде далі. Поки майстер очікує застигання смоли, можна прибрати опалубку з картону. Щоб зробити це було простіше, варто заздалегідь змастити її спеціальним розділяє складом з воску, який не дасть прилипнути склопластику до картону. Якщо автовласником задумана складна поверхня, то найкраще підстрахуватися і прокласти перші два шари скломат (відмінно підійде, наприклад, марка 300). Готовий кермо, форма якого вийшла ідеально підходить за всіма параметрами для автолюбителя, можна також обтягнути опліткою будь-якого вподобаного виду.